تحول در صنعت قطعه سازی آلمان؛ نجات با تغییر مسیر یا بحرانِ حذف؟
با کاهش فروش خودرو و رقابت شدید چین، شرکت‌های قطعه‌سازی آلمان میان سقوط و سازگاری دست‌وپا می‌زنند؛ برخی با موفقیت مسیرهای جدید یافته‌اند، اما دیگران در آستانه بحران هستند.
در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی خودروی مونیخ (IAA Mobility)، در حالی که خودروسازان آلمانی مدل‌های جدید خود را معرفی می‌کنند، صنعت قطعه سازی آلمان با چالش‌های جدی در مسیر گذار به خودروهای برقی مواجه است. این تحول ساختاری، شرکت‌های زیادی را مجبور کرده تا مدل‌های کسب وکار خود را تغییر دهند — بعضی با موفقیت، برخی با خطر فروپاشی.
کاهش سهم خودرو و تنوع بخشی
شرکت Maxfeld در منطقه Franken که تا چند سال پیش ۷۵٪ درآمد خود را از تولید قطعات خودرو به دست می‌آورد، اکنون فقط ۳۰٪ از درآمدش به این حوزه وابسته است. مدیرعامل شرکت، کریستین شاستر، اعلام کرده که شرکت با تمرکز بر قطعات غیر وابسته به نوع پیشرانه (اعم از بنزینی یا برقی) مانند حسگرهای هوا و کانتکت‌های باتری، و همچنین ورود به حوزه‌های جدید مانند صنعت مبلمان و آشپزخانه، توانسته درآمد سالانه خود را از ۱۰ به ۱۵ میلیون یورو برساند. تعداد کارکنان نیز از ۶۰ به حدود ۸۵ نفر افزایش یافته است.
مشکلات غول‌های قدیمی
در سوی دیگر ماجرا، شرکت بزرگی مانند ZF با بدهی‌های سنگین، خطر تعطیلی برخی کارخانه‌ها و تعدیل نیرو مواجه است. اتحادیه‌های کارگری از جمله IG Metall طرح‌های جایگزینی را پیشنهاد داده‌اند که شامل تولید قطعات بدون وابستگی به نوع پیشرانه می‌شود. با این حال، به گفته رولاند وهرر، نماینده IG Metall، مدیریت ZF هنوز تمایل یا منابع کافی برای اجرای کامل این طرح ندارد — با وجود اینکه بازگشت سرمایه آن در عرض سه سال ممکن است.
یک «ماراتن» برای بقا
رونالد کونه‌ت، کارشناس حوزه خودرو در اتاق بازرگانی نورنبرگ (IHK)، می‌گوید: «بیش از ۹۰٪ شرکت‌ها می‌دانند که مدل قبلی دیگر کارآمد نیست.» شرکت‌ها به دنبال بازارهای جدیدی چون تجهیزات پزشکی، انرژی و صنایع دفاعی هستند. اما گذار به این بازارها نیازمند زمان، سرمایه و تخصص است.
یکی از دلایل اصلی این تحول، تفاوت در میزان نیاز به قطعات است: یک خودروی برقی تنها به حدود ۱۰٪ قطعات مدل‌های بنزینی نیاز دارد، و این یعنی بسیاری از تولید کنندگان باید به کلی خود را بازتعریف کنند.
اخبار مرتبط
-
در آلمان یک میلیون نفر باید بروند سر کار! فشار تازه بر دریافت کنندگان حقوق بیکاری
-
هزینه‌های سنگین حذف سیستم گرمایش گازی در آلمان؛ صاحبان خانه باید آماده باشند
-
ثروتمندان اروپا ۴۰۰ میلیارد یورو ثروتمندتر شدند؛ زمان مالیات بر ثروت فرا رسیده است
-
در آلمان گرانی بنزین از ابتدای ۲۰۲۶؛ افزایش قیمت قطعی است اما همچنان می‌توان صرفه‌جویی کرد
-
افزایش دوباره نرخ سود حساب‌های روز شمار و سپرده‌گذاری ثابت در آلمان
-
تحول در صنعت قطعه سازی آلمان؛ نجات با تغییر مسیر یا بحرانِ حذف؟
فرم ارسال دیدگاه
پر بازدید ترین اخبار
-
1
کدام کشورهای اروپایی مسافران واکسینه شده با «سینوفارم» را می‌پذیرند؟
-
2
آیفون 13 پرو و پرو مکس
-
3
ترکیبی که می تواند ویروس کرونا را از ریه دور کند !
-
4
قهرمان روس UFC در راه فوتبالیست شدن؟
-
5
چرا کف پاها در برخی از مواقع داغ می شوند؟
-
6
وضعیت جدید کریستین اریسکن توسط فدراسیون فوتبال دانمارک مشخص شد !
-
7
لاپورتا: تمام تلاشم را می‌کنم مسی در بارسلونا بماند
پر بحث ترین اخبار
-
1
پیدا شدن یک پای انسان در ساحل Oostende
-
2
جاده چالوس مسدود شد/ افزایش ۱.۹ درصدی تردد در جاده های کشور
-
3
کاهش صادرات گاز از سوی روسیه سبب رشد 5 درصدی قیمت گاز طبیعی در قاره سبز شده است !
-
4
توقف ارسال گاز روسیه به اروپا از طریق اوکراین
-
5
توسعه همکاری‌های مالی، بانکی و تجاری ایران و عمان
-
6
4 عارضه عجیب زیاده روی در مصرف شیر
-
7
هری کین در آستانه پیوستن به منچستریونایتد !
-
8
پل پوگبا و رکوردی خاص در لیگ جزیره !
تبلیغات
جدید ترین مقالات
جدید ترین اخبار مشابه
رسانه اینترنتی گپ گاه، داستان همنشینی سه واژه ی سرگرمی، مهارت و اطلاع رسانی است. این تارنمای اجتماعی هم ردیف با الگوهای موفق جهانی تلاش دارد، یک دورهمی حرفه‌ای برای ایرانیان خارج از کشور فراهم کند تا با فعالیت‌های مختلفی ازجمله چت دوستانه، سرگرمی، کاریابی یا یادگیری مهارت جدید به شما امکان دهد دانش خود را به اشتراک بگذارید و در رشته یا تخصص خاص خود اعتبار کسب کنید. گپ گاه سرزمین فرصت‌های جدید است.