جریمه‌های حتمی در کنترل‌های سرعت مناطق ۳۰
در برخی شهرهای بلژیک، کنترل‌های سرعت در مناطق ۳۰ کیلومتر بر ساعت به گونه‌ای طراحی شده‌اند که رانندگان تقریباً نمی‌توانند از جریمه فرار کنند.
مواظب باشید: کنترل سرعت در مناطق ۳۰ و جریمه‌هایی که نمی‌توان از آن‌ها گریخت
کنترل‌های سرعت در کشور ما در مناطق ۳۰ کیلومتر بر ساعت به شکلی تنظیم شده‌اند که به سختی می‌توان از جریمه فرار کرد. این انتخاب آگاهانه، باعث نارضایتی بسیاری از رانندگان شده است.
در نگاه اول، نصب کنترل‌های سرعت در مناطق ۳۰ اقدام منطقی برای افزایش ایمنی جاده‌ها به نظر می‌رسد. اما اگر این کنترل‌ها تنها ۲۰۰ متر پس از ورود به منطقه آغاز شوند و شما فرصت کافی برای کاهش سرعت نداشته باشید، چه می‌شود؟ دقیقاً همین سناریو در برخی شهرها اتفاق می‌افتد و باعث اعتراض‌های زیادی شده است.
به گفته پروفسور یوهان دِ مول (دانشگاه خنت)، این کنترل‌ها در برخی موارد ارتباطی با ایمنی ندارند و هدف اصلی آن‌ها کسب درآمد است. او در مصاحبه با Het Nieuwsblad نگرانی خود را چنین بیان کرد:
«این دیگر هیچ ارتباطی با ایمنی جاده‌ای ندارد.»
دِ مول توضیح می‌دهد که برخی شهرداری‌ها به طرز خلاقانه‌ای از این کنترل‌ها استفاده می‌کنند. مشکل اصلی زمان‌بندی است: تصور کنید که هنوز با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت در محدوده مسکونی رانندگی می‌کنید و ناگهان با تابلو «منطقه ۳۰» مواجه می‌شوید. شما زمان کافی برای کاهش سرعت ندارید و پیش از آن‌که متوجه شوید، با سرعت ۳۷ کیلومتر بر ساعت وارد منطقه کنترل سرعت می‌شوید.
او می‌گوید:
«با سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت، ۲۰۰ متر را در ۲۴ ثانیه طی می‌کنید. با سرعت ۳۵ کیلومتر بر ساعت، این زمان فقط ۴ ثانیه کمتر است.»
دِ مول تأکید می‌کند که ساختار تجاری پشت این کنترل‌ها نقش بزرگی ایفا می‌کند. بسیاری از شهرداری‌ها این کنترل‌ها را به شرکت‌های خصوصی واگذار می‌کنند. این شرکت‌ها بخشی از درآمد جریمه‌ها را دریافت می‌کنند. نتیجه؟ کنترل‌های سرعتی که به طور غیرعادی کوتاه هستند و در مکان‌های نامناسب و غیرمنطقی آغاز یا پایان می‌یابند.
این موضوع این پرسش را به میان می‌آورد: اگر هدف ایمنی است، چرا این کنترل‌ها به شکلی «استراتژیک» قرار داده شده‌اند که تقریباً غیرممکن است کسی جریمه نشود؟
اوایل امسال، وزیر حمل‌ونقل فلاندری آنیک دِ ریدر (N-VA) اعلام کرد که یک بازبینی عمیق در این زمینه انجام خواهد شد. او قصد دارد کنترل‌های سرعتی را که توسط شهرداری‌ها اجرا می‌شوند، ارزیابی کند.
اخبار مرتبط
-
تعطیلی بازار کریسمس در شهر بزرگ آلمان با وجود کمک مالی؛ اعتراضات بالا گرفت
-
اعتصاب سراسری در بلژیک؛ فردا کشور با اختلالات گسترده روبرو خواهد شد
-
تعویق طرح جنجالی «کنترل چت» در اتحادیه اروپا؛ اسکن واتس‌اپ فعلاً منتفی شد
-
افزایش سهم بیمه برای پردرآمدها از ژانویه ۲۰۲۶
-
گواهینامه قدیمی‌تان از سال ۲۰۲۶ بی‌اعتبار می‌شود!
-
اخراج دانش‌آموزان در بلژیک؛ آینده‌ای که از کلاس درس بیرون می‌ماند!
فرم ارسال دیدگاه
پر بازدید ترین اخبار
-
1
کدام کشورهای اروپایی مسافران واکسینه شده با «سینوفارم» را می‌پذیرند؟
-
2
آیفون 13 پرو و پرو مکس
-
3
ترکیبی که می تواند ویروس کرونا را از ریه دور کند !
-
4
قهرمان روس UFC در راه فوتبالیست شدن؟
-
5
چرا کف پاها در برخی از مواقع داغ می شوند؟
-
6
وضعیت جدید کریستین اریسکن توسط فدراسیون فوتبال دانمارک مشخص شد !
-
7
لاپورتا: تمام تلاشم را می‌کنم مسی در بارسلونا بماند
پر بحث ترین اخبار
-
1
پیدا شدن یک پای انسان در ساحل Oostende
-
2
جاده چالوس مسدود شد/ افزایش ۱.۹ درصدی تردد در جاده های کشور
-
3
کاهش صادرات گاز از سوی روسیه سبب رشد 5 درصدی قیمت گاز طبیعی در قاره سبز شده است !
-
4
توقف ارسال گاز روسیه به اروپا از طریق اوکراین
-
5
توسعه همکاری‌های مالی، بانکی و تجاری ایران و عمان
-
6
4 عارضه عجیب زیاده روی در مصرف شیر
-
7
هری کین در آستانه پیوستن به منچستریونایتد !
-
8
پل پوگبا و رکوردی خاص در لیگ جزیره !
تبلیغات
جدید ترین مقالات
جدید ترین اخبار مشابه
رسانه اینترنتی گپ گاه، داستان همنشینی سه واژه ی سرگرمی، مهارت و اطلاع رسانی است. این تارنمای اجتماعی هم ردیف با الگوهای موفق جهانی تلاش دارد، یک دورهمی حرفه‌ای برای ایرانیان خارج از کشور فراهم کند تا با فعالیت‌های مختلفی ازجمله چت دوستانه، سرگرمی، کاریابی یا یادگیری مهارت جدید به شما امکان دهد دانش خود را به اشتراک بگذارید و در رشته یا تخصص خاص خود اعتبار کسب کنید. گپ گاه سرزمین فرصت‌های جدید است.