در ژانویه سال ۲۰۲۵، فروش خودروهای برقی در اتحادیه اروپا با افزایش ۳۴ درصدی نسبت به سال گذشته به ۱۲۴,۳۴۱ دستگاه رسید.
این در حالی است که کل بازار خودروهای سواری با کاهش ۲.۶ درصدی مواجه شد و به ۸۳۱,۲۰۱ دستگاه رسید. سهم بازار خودروهای برقی نیز از ۱۰.۹ درصد در ژانویه ۲۰۲۴ به ۱۵ درصد در ژانویه ۲۰۲۵ افزایش یافت.
در آلمان، ثبت نام خودروهای برقی با رشد ۵۳.۵ درصدی به ۳۴,۴۹۸ دستگاه رسید. در بلژیک و هلند نیز به ترتیب افزایش ۳۷.۲ درصدی و ۲۸.۲ درصدی در ثبتنام خودروهای برقی مشاهده شد.
با این حال، فروش خودروهای بنزینی و دیزلی کاهش قابلتوجهی داشت. فروش خودروهای بنزینی با کاهش ۱۰ درصدی به ۲۴۴,۰۹۱ دستگاه و خودروهای دیزلی با کاهش ۲۷ درصدی به ۸۳,۵۴۶ دستگاه رسید.
نکته قابل توجه دیگر، کاهش فروش تسلا در اروپا بود. در ژانویه ۲۰۲۵، تسلا تنها ۹,۹۰۰ خودرو در اروپا فروخت که نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از ۴۵ درصد کاهش داشته است. سهم بازار تسلا نیز از ۱.۸ درصد به ۱ درصد کاهش یافت.
این کاهش فروش ممکن است به دلیل مواضع سیاسی مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک، باشد که در اروپا با واکنش های منفی مواجه شده است. حمایت ماسک از حزب راستگرای آلترناتیو برای آلمان (AfD) و ارتباط نزدیک با دولت ترامپ ممکن است بر نگرش مصرف کنندگان تأثیر گذاشته باشد.
در مجموع، با وجود افزایش فروش خودروهای برقی، کاهش در فروش خودروهای با سوخت فسیلی منجر به کاهش کلی در بازار خودروهای سواری اروپا در ژانویه ۲۰۲۵ شده است.