در بیشتر بزرگراههای بلژیک، حداکثر سرعت مجاز ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است. با این حال، بسیاری از خودروها به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شدهاند.
اما چرا این عدد خاص؟ و چرا برخی خودروها حتی به این سرعت هم نمیرسند؟
در بلژیک، داشتن خودرویی که تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت سرعت میگیرد، کاربرد چندانی ندارد. اما در Duitsland، جایی که محدودیت سرعت قانونی وجود ندارد، رانندگان میتوانند به این سرعت حداکثری دست پیدا کنند. با این حال، چرا خودروسازان خودروهایی با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت نمیسازند؟
دلیل اصلی: لاستیکها
طبق گزارش Carbuzz، دلیل اصلی این محدودیت به لاستیکها بازمیگردد. لاستیکهای استاندارد نمیتوانند فشار ناشی از سرعتهای بالاتر از ۲۵۰ کیلومتر در ساعت را تحمل کنند. لاستیکهایی که توانایی تحمل این سرعتها را دارند، بسیار گرانتر هستند، زیرا فرآیند تولید آنها پیچیده تر و زمان برتر است.
برای جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای اسپرت، خودروسازان تصمیم گرفتند که سرعت خودروها را به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود کنند. همچنین، بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در آلمان باعث نگرانی تولید کنندگان خودرو شد، زیرا آنها امیدوار بودند که این محدودیت، بزرگراهها را کمتر خطرناک جلوه دهد.
سرعتهای بالاتر
البته، همه خودروها محدودیت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت ندارند. مدلهایی از Ferrari، Bugatti، Porsche و Lamborghini میتوانند به سرعتهای بالاتری دست یابند، اما این خودروها به لاستیکهای خاصی نیاز دارند که قیمت آنها بین ۵,۰۰۰ تا ۳۵,۰۰۰ یورو است.
BMW نیز اکنون برای برخی مدلهای خود، مانند مدلهای سری M که مجهز به M Driver’s Package هستند، سرعتهای بالاتری ارائه میدهد. خودروهایی مانند Audi RS6 Avant GT (2025)، Mercedes-AMG CLS 63 S 4Matic (2024)، Audi TT RS (2018) با پکیج Dynamic Plus و Jaguar XE SV Project 8 (2019) نیز توانایی عبور از این محدودیت سرعت را دارند